Cầu Tràng Tiền (Trường Tiền) dài 402,60m; rộng 5,40m, có sáu vài và mười hai nhịp, do Gusrave Eiffel thiết kế và xây dựng từ năm 1897 (năm Thanh Thái thứ 9) đến 1899 (năm Thành Thái thứ 11) thì hoàn thành và được đặt tên là cầu Thành Thái.
Trận bảo năm Thìn (1904) gây hư hỏng nặng, đến năm 1906 được sửa chữa và giá cố lại bằng xi măng cốt thép.
Năm 1907 vua Thành Thái bị đày đi đảo Réunion thì cầu được đổi tên là cầu Clémenceau (George Clémenceau thủ tướng Pháp 1906-1909 và 1917-1920).
Năm 1937 hành lang dành cho người đi bộ và xe đạp được thêm vào, cũng như khoảng rộng hình bán nguyệt ở mỗi trụ cầu.
Năm 1945 cầu được đổi tên là câu nguyễn Hoàng.
Năm 1946 cầu bị Việt Minh đặt mìn giật sập.
Năm 1968 một lần nữa cầu bị Việt cọng đặt mìn giật sập 2 vài, cầu được sửa chữa bằng một cầu tạm nối hai đầu vài bị giật sập.
Từ năm 1991 đến 1995 phần cầu tạm được thay thế bằng 2 vài tái tạo như những vài cũ. Nhưng phần phình rộng hình bán nguyệt ở mỗi trụ cầu bị tháo bỏ, chiều rộng của cậu cũng bị giảm bớt (giảm từ 6,20m xuống còn 5,40m).
Kể từ 1995 câu được đổi tên là cầu Trường Tiền.
Cầu Tràng Tiền qua các thời đại
Like this:
Be the first to like this post.
sao cầu tràng tiền lại co nhiều tên gọi như vậy? đến Thời điểm Bây Giờ cầu được gọi la cầu tràng tiền hay trường tiền?